Dois ter\u00e7os da malha rodovi\u00e1ria de Pernambuco apresentam algum tipo de problema. \u00c9 o que aponta uma pesquisa divulgada, nesta quarta-feira (09), pela Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT). O estado tem 50 pontos cr\u00edticos nas rodovias e duas estradas entre as dez piores do pa\u00eds.<\/p>\n
As rodovias pernambucanas que est\u00e3o entre as dez piores do pa\u00eds s\u00e3o:<\/p>\n
PE-096: entre Palmares e Barreiros, que tem 50 quil\u00f4metros de extens\u00e3o
\nPE-545: entre Exu e Ouricuri, que tem 76 quil\u00f4metros de extens\u00e3o
\nDos 3,2 mil quil\u00f4metros de vias analisados pela CNT em Pernambuco, 1.076 quil\u00f4metros est\u00e3o em estado \u00f3timo ou bom. Outros 1.208 quil\u00f4metros foram classificados como regular, enquanto 916 quil\u00f4metros s\u00e3o ruins ou p\u00e9ssimos.<\/p>\n
O balan\u00e7o significa que 66,4% da malha rodovi\u00e1ria pavimentada analisada no estado tem algum problema. Esse \u00edndice \u00e9 bem parecido com a m\u00e9dia-geral das estradas do pa\u00eds. Entre as caracter\u00edsticas analisadas pelo relat\u00f3rio, Pernambuco se sai pior em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 sinaliza\u00e7\u00e3o das estradas. No estado, 75,8% das rodovias t\u00eam sinaliza\u00e7\u00e3o regular, ruim ou p\u00e9ssima.<\/p>\n
A CNT aponta que 29% da malha rodovi\u00e1ria n\u00e3o tem faixas laterais. Al\u00e9m disso, 19% das vias est\u00e3o sem faixa central. Entre os 3,2 mil quil\u00f4metros visitados pela pesquisa em Pernambuco, 36,6% n\u00e3o t\u00eam acostamento. Quando analisadas apenas as curvas perigosas, 71% delas n\u00e3o t\u00eam sinaliza\u00e7\u00e3o, de acordo com a CNT.<\/p>\n
Custo elevado<\/p>\n
Na pesquisa, a CNT tamb\u00e9m estimou o quanto seria necess\u00e1rio investir para recuperar as rodovias em Pernambuco com a\u00e7\u00f5es emergenciais. Os custos com os servi\u00e7os de restaura\u00e7\u00e3o e de reconstru\u00e7\u00e3o foram calculados em R$ 2,45 bilh\u00f5es. Os investimentos poderiam trazer um retorno econ\u00f4mico. Segundo o relat\u00f3rio, \u201cas condi\u00e7\u00f5es do pavimento no estado geram um aumento de custo operacional do transporte de 29,1%\u201d.<\/p>\n
Segundo o pr\u00f3prio levantamento, esse aumento no custo operacional se reflete na competitividade dos neg\u00f3cios e no custo dos produtos. Al\u00e9m disso, s\u00f3 ao longo de 2022, a m\u00e1 qualidade da malha vi\u00e1ria do estado deve gerar um consumo adicional de 25,3 milh\u00f5es de litros de diesel. Isso representa um desperd\u00edcio de R$ 115,22 milh\u00f5es aos transportadores.<\/p>\n
O que diz o governo<\/p>\n
A Secretaria de Infraestrutura afirmou que a pesquisa \u201ccomprova o avan\u00e7o do Governo de Pernambuco na recupera\u00e7\u00e3o e requalifica\u00e7\u00e3o da sua malha vi\u00e1ria\u201d.<\/p>\n
Segundo a pasta, desde 2019, 582 quil\u00f4metros de rodovias estaduais j\u00e1 foram entregues. Outros 1.080 quil\u00f4metros est\u00e3o com obras em andamento, segundo o estado, o que somaria um valor de R$ 2 bilh\u00f5es em investimentos at\u00e9 o fim deste ano.<\/p>\n
Do G1\/PE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Dois ter\u00e7os da malha rodovi\u00e1ria de Pernambuco apresentam algum tipo de problema. \u00c9 o que aponta uma pesquisa divulgada, nesta quarta-feira (09), pela Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT). O estado tem 50 pontos cr\u00edticos nas rodovias e duas estradas entre as dez piores do pa\u00eds. As rodovias pernambucanas que est\u00e3o entre as dez piores do pa\u00eds s\u00e3o: PE-096: entre Palmares e Barreiros, que tem 50 quil\u00f4metros de extens\u00e3o PE-545: entre Exu e Ouricuri, que tem 76 quil\u00f4metros de extens\u00e3o Dos 3,2 mil quil\u00f4metros de vias analisados pela CNT em Pernambuco, 1.076 quil\u00f4metros est\u00e3o em estado \u00f3timo ou bom. Outros 1.208 […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10873,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-10872","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"jetpack_publicize_connections":[],"yoast_head":"\n