Apesar da redu\u00e7\u00e3o no pre\u00e7o dos\u00a0botij\u00f5es de g\u00e1s\u00a0anunciada pela\u00a0Petrobras\u00a0na \u00faltima sexta-feira, dia 8, o\u00a0al\u00edvio no bolso\u00a0do consumidor ainda deve demorar para chegar, e de maneira quase impercept\u00edvel. Segundo o an\u00fancio da estatal, o\u00a0pre\u00e7o da venda do GLP da Petrobras para as distribuidoras cairia 5,58%\u00a0a partir de s\u00e1bado, uma redu\u00e7\u00e3o m\u00e9dia de R$ 3,27 no botij\u00e3o de 13 kg. No c\u00e1lculo do economista Alberto Ajzental, professor da EAESP \u2013 FGV, a redu\u00e7\u00e3o ao consumidor n\u00e3o deve passar dos R$ 6,50:<\/p>\n
\u2013 O custo da refinaria \u00e9 por volta de 50% do pre\u00e7o final, ent\u00e3o se a Petrobras reduzir R$ 3,25, num limite m\u00e1ximo, o revendedor diminuiria entre R$ 3,25 e no m\u00e1ximo 6,50. Mas os distribuidores n\u00e3o agem dessa forma. Quando o custo sobe, em geral, o repasse do limite de pre\u00e7os \u00e9 quase imediato, mas o inverso n\u00e3o acontece. Acredito que s\u00f3 entre uma e duas semanas isso vai chegar ao consumidor, que \u00e9 mais ou menos o prazo de os revendedores comprarem novos estoques a um custo menor \u2013 avalia.<\/p>\n
Al\u00e9m do valor de revenda das refinarias \u00e0s distribuidoras, a composi\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o do botij\u00e3o de g\u00e1s tamb\u00e9m leva em conta os tributos e os custos de distribui\u00e7\u00e3o. Para Caio Ferrari, professor de Economia do Ibmec-RJ, o impacto aos consumidores n\u00e3o ser\u00e1 significativo, e pode at\u00e9 n\u00e3o ser sentido caso outros fatores que interferem no pre\u00e7o final se alterem:<\/p>\n
\u2013 Uma redu\u00e7\u00e3o significativa n\u00e3o vai acontecer. O impacto \u00e9 pequeno, praticamente impercept\u00edvel, e se outros custos mudarem \u2013 se a distribui\u00e7\u00e3o ficar mais cara em fun\u00e7\u00e3o de uma nova alta dos combust\u00edveis, por exemplo \u2013 pode ser at\u00e9 que na pr\u00e1tica essa redu\u00e7\u00e3o anunciada se anule e n\u00e3o seja sentida pelos consumidores \u2013 avalia.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, o recuo feito pela estatal n\u00e3o vai compensar o aumento anunciado em mar\u00e7o, quando o GLP foi reajustado em 16,06%:<\/p>\n
\u2013 Essa redu\u00e7\u00e3o \u00e9 de agora \u00e9 muito mais baixa do que o aumento do m\u00eas passado. Esse recuo foi devido ao fortalecimento do real e a redu\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o do barril. A Petrobras est\u00e1 sendo coerente com a pol\u00edtica de compatibilizar o pre\u00e7o no pa\u00eds com os valores l\u00e1 de fora. Mas ainda n\u00e3o \u00e9 algo para se comemorar. Claro que qualquer redu\u00e7\u00e3o \u00e9 v\u00e1lida, mas o impacto de uma redu\u00e7\u00e3o de 5% n\u00e3o \u00e9 significativo, \u00e9 quase desprez\u00edvel \u2013 afirma Paulo Feldmann, professor de Economia da FEA-USP.<\/p>\n
Fonte: EXTRA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Apesar da redu\u00e7\u00e3o no pre\u00e7o dos\u00a0botij\u00f5es de g\u00e1s\u00a0anunciada pela\u00a0Petrobras\u00a0na \u00faltima sexta-feira, dia 8, o\u00a0al\u00edvio no bolso\u00a0do consumidor ainda deve demorar para chegar, e de maneira quase impercept\u00edvel. Segundo o an\u00fancio da estatal, o\u00a0pre\u00e7o da venda do GLP da Petrobras para as distribuidoras cairia 5,58%\u00a0a partir de s\u00e1bado, uma redu\u00e7\u00e3o m\u00e9dia de R$ 3,27 no botij\u00e3o de 13 kg. No c\u00e1lculo do economista Alberto Ajzental, professor da EAESP \u2013 FGV, a redu\u00e7\u00e3o ao consumidor n\u00e3o deve passar dos R$ 6,50: \u2013 O custo da refinaria \u00e9 por volta de 50% do pre\u00e7o final, ent\u00e3o se a Petrobras reduzir R$ 3,25, num […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9393,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[149],"tags":[],"class_list":["post-9392","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brasil"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t